4 เสียงผิดปกติจากเครื่องยนต์ ที่ห้ามมองข้าม เสี่ยงพังหนัก

รถยนต์ของเรามักส่งเสียงเตือนเมื่อเครื่องยนต์เริ่มมีปัญหา เสียงแปลก ๆ เหล่านี้ไม่ควรมองข้าม เพราะอาจนำไปสู่ความเสียหายรุนแรงและเสี่ยงต่อความปลอดภัยได้

1. เสียง “ก๊อก-ก๊อก” ตามจังหวะรอบเครื่องยนต์

ลักษณะเสียง: เคาะโลหะเบา ๆ ดังเป็นจังหวะ เพิ่มขึ้นตามรอบเครื่อง
สาเหตุ: ลูกสูบสึกหรือลูกสูบหลวม ทำให้เกิดการกระแทกภายในเครื่องยนต์
ความเสี่ยง: สูงมาก หากไม่แก้ไข ลูกสูบและกระบอกสูบอาจเสียหายหนัก ต้องยกเครื่องหรือเปลี่ยนเครื่องยนต์
วิธีรับมือ: รีบนำรถเข้าศูนย์บริการตรวจเช็กทันที

2. เสียง “กึก-กัก” จากใต้ท้องรถ

ลักษณะเสียง: คล้ายมีอะไรหลวม ๆ กระแทกใต้ท้องรถ เวลารถเคลื่อนที่หรือเปลี่ยนเกียร์
สาเหตุ: ข้อต่อเพลาขับหลวม หรือเสื่อมสภาพ
ความเสี่ยง: สูง หากขาดระหว่างขับ อาจทำให้รถเสียการควบคุมและอันตรายถึงชีวิต
วิธีรับมือ: นำรถเข้าตรวจสอบและเปลี่ยนชิ้นส่วนทันที

3. เสียง “กร๊อบแกร๊บ” ขณะเร่งเครื่อง

ลักษณะเสียง: คล้ายโลหะเสียดสีกันใต้ฝากระโปรง โดยเฉพาะตอนเร่งเครื่องหรือเปลี่ยนรอบเร็ว
สาเหตุ: ระบบส่งกำลังมีปัญหา เช่น เฟืองหลวม หรือมีเศษวัสดุแปลกปลอมติด
ความเสี่ยง: ปานกลาง อาจทำให้เกียร์หรือคลัตช์เสียหายรุนแรง
วิธีรับมือ: ให้ช่างตรวจเช็กก่อนปัญลุกลาม

4. เสียง “หวีดสูง” เวลาสตาร์ทรถ

ลักษณะเสียง: เสียงแหลม “วี๊ด” ดังตอนสตาร์ทหรือเร่งเครื่อง
สาเหตุ: สายพานหน้าเครื่องหย่อนหรือสึกหรอ
ความเสี่ยง: ปานกลาง สายพานขาดอาจทำให้ระบบระบายความร้อนและชาร์จไฟเสียหาย รถดับกลางทาง
วิธีรับมือ: เปลี่ยนสายพานทันที

ทำไมต้องใส่ใจเสียงเครื่องยนต์?

• เป็นสัญญาณเตือนล่วงหน้าของปัญหารถยนต์

• ช่วยประหยัดค่าซ่อม หากแก้ไขเร็ว

• เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่

• ยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์

เคล็ดลับดูแลเครื่องยนต์ให้ดี

• หมั่นฟังเสียงผิดปกติขณะขับ

• ตรวจเช็กสภาพรถตามระยะ เช่น ทุก 10,000 กม.

• ใช้อะไหล่แท้จากศูนย์บริการ

• ไม่เร่งเครื่องแรงเกินจำเป็น

• บำรุงรักษาตามคู่มือ เช่น เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและกรองต่าง ๆ